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2017亞洲冬季棒球聯盟將於11月25日開打，第五屆賽事維持六隊規模，包括中職聯隊、日職東西軍及韓職聯隊，今年還新增日本業餘聯隊與WBSC籌組的歐美聯軍。而帶領中職聯隊出征冬盟的總教練，確定將由Lamigo桃猿首席教練林振賢擔任。
聯盟今（13）日公布年底冬盟的中職聯隊將由林振賢執掌兵符，他是中職元老球員，職棒元年就開始在三商虎打球，1997年轉往台灣大聯盟生活雷公，隔年便轉任教練；期間曾帶過青棒隊，也曾擔任國家隊教練，2004年回到中職，擁有20年教練資歷，這次冬盟則是他首度擔任總教練。
球迷特別關心的參賽隊伍部分，中職聯隊、日職東西軍與韓職聯隊依舊是班底，新增由WBSC籌組的歐洲聯隊則將納入美國選手，擴大成為歐美聯軍並將不同球風帶來台灣。另外，今年還增加了一直對冬盟表達強烈參賽欲望的日本業餘聯隊，將維持與去年相同的六隊規模。
今年冬盟將從11月25日進行到12月17日，以臺中洲際棒球場作為主球場，每周同樣都會規畫主題日與冬盟傳統活動。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵爆有司機行駛時連闖紅燈，險發生對撞意外！9月13日間，從屏東林邊站開往南州站的3082次區間夏日活動 車，司機竟沒有依照號誌駕駛，一路闖紅燈違規行駛，且還是南迴單線區間，若當時對向有列車，恐會釀成對撞意外，而列車上250名乘客也身陷危險中。台鐵事後已將該名司機調離開車勤務，並針對此事調查。
據《蘋果日報》報導，列車出站號誌站為絕對標誌，若紅燈就不能過，但列車司機卻在當天從林邊站出發時，沒注意紅燈直接開車，連值班站長也疏忽號誌燈，見旅客全上車後就亮開燈車給司機。更誇張的是，台鐵ATP列車自動煞車系統當下馬上啟動，不料司機見列車自動停下還以為是ATP故障，將系統重新開機後便繼續上路。
林邊往南州為區間為單線軌道，途中共有3個中途閉塞號誌，該名司機在行駛間見前方為紅燈，竟透過無線電確認沒有對向列車後直接闖過，接連後面2個紅燈則是告知站務人員後，轉以無閉塞運轉方式通行，不算是闖紅燈，但仍造成車上乘車的安全問題。
台鐵對此表示，事發隔日已先將該名司機調離開車勤務，交由行保會詳細調查；台鐵也強調，司機在發車時闖紅燈應立即退回林邊站，等轉為綠燈號誌才可以通行，而用口頭確認對向有無列車也不符合規定，認定該名司機及當天林邊站值班站長皆有疏失，除了進行懲處外，之後也將會對台鐵人員加強教育訓練，以免再有類似情形發生。
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